KTX-SRT 연결 ''중련운행'' 5월 15일 시작좌석 늘고 운임 10% 할인

국토교통부와 한국철도공사(코레일), 에스알은 KTX와 SRT를 연결해 하나의 열차처럼 운행하는 시범 중련운행을 2026년 5월 15일부터 시작하며, 4월 15일 오전 7시부터 승차권 예매를 개시한다고 14일 밝혔다.

중련운행은 두 대의 열차를 하나로 연결해 운행하는 방식으로, 동일한 운행 횟수에도 좌석 공급을 늘릴 수 있는 효율적인 운행 방식이다. 특히 이번 시범운행은 서로 다른 운영사의 KTX와 SRT를 연결해 좌석 공급을 확대하고 이용 편의를 높이는 동시에 운행 안전성과 이용 편의 문제도 검증할 계획이다.

시범 중련운행은 호남선과 경부선 일부 구간에서 이뤄진다. 호남선은 토·일요일 수서와 광주송정을 오가는 일부 열차에 적용된다. 기존 SRT에 KTX를 추가 연결해 SRT 410석과 KTX-산천 410석을 합쳐 총 820석을 운행하며 좌석 공급을 늘린다.

경부선은 금요일부터 일요일까지 부산·포항서울(상행), 서울부산·마산(하행) 구간 일부 열차에 적용된다. 기존 KTX끼리 연결하던 열차를 KTX와 SRT 연결로 변경해 운행하며, 연결 운행에 따른 안전성과 이용 편의를 중점 점검한다. 이와 함께 월요일과 금요일 일부 열차는 코레일과 에스알이 추가 확보한 SRT 차량을 연결해 좌석 공급을 확대한다.

승차권은 코레일과 에스알의 모바일 앱, 누리집, 역 창구, 자동발매기에서 예매할 수 있다. 중련운행하는 열차의 경우 출발 시간은 기존 열차와 동일하지만 앞뒤 열차의 종류가 달라지기 때문에, 온라인 예매 시 KTX와 SRT를 모두 조회해야 열차를 빠짐없이 확인할 수 있다.

시범 중련운행 열차의 KTX 운임은 약 10% 할인해 SRT 수준으로 맞춘다. 수서역에서 출발하거나 도착하는 KTX도 동일하게 약 10% 할인된 운임이 적용되나, 운임이 할인되는 열차 이용 시 마일리지는 적립되지 않는다.

국토교통부와 코레일, 에스알은 안전에 문제가 없도록 KTX-SRT 연결 작업과 시운전(2025년 12월부터)을 반복 실시하며 점검하고 있다. 운행 전 최종 점검 시에는 국토부 직원이 직접 예매부터 승·하차까지 전 과정을 촘촘하게 점검할 계획이다.

김윤덕 국토교통부 장관은 고속철도 통합운행의 두 번째 과제인 시범 중련운행에서 안전 문제나 이용에 있어 불편이 없도록 꼼꼼히 살피겠다며 국민들께서 좌석 공급 확대 등 혜택을 더 빨리 경험하실 수 있도록 9월까지 고속철도 통합을 더 속도감 있게 추진해 나가겠다고 밝혔다.

김태승 코레일 사장은 이번 시범 중련운행은 고속철도 운영 효율을 높이고 좌석 공급 확대를 검증하는 중요한 단계라며 관계기관과 긴밀히 협력해 국민이 체감할 수 있는 서비스 개선과 안전 확보에 최선을 다하겠다고 말했다.

정왕국 에스알 대표이사는 이번 시범 중련운행으로 선로 용량 추가 없이 수서역 출발·도착 고속열차 공급 좌석이 1주일에 2,870석 증가하는 효과가 있다며 고속철도 운영 통합이 국민에게 더 나은 철도 서비스를 제공할 수 있도록 뒷받침하겠다고 덧붙였다.